Путници који иду преко неких европских аеродрома према извештајима чекају до три сата на граничним контролама због почетка пуне примене ЕЕС система (Entry/Exit System) за улазак у земље ЕУ и Шенгена.
То је саопштило међународно тело за аеродроме.
Путници на аеродромима у земљама као што су Француска, Немачка, Белгија, Италија, Шпанија и Грчка чекају неколико сати на граничним проверама, саопштио је Међународни савет за аеродроме (АЦИ), преноси данас британски Гардијан.
Оливије Јанковић директор европског одељка АЦИ рекао је за Фајненшал тајмс да ће ситуација наредних недеља и свакако током летњих месеци када су путовања на врхунцу бити “једноставно незамислива”.
“Сада видимо та времена чекања у шпицевима када тек почиње да расте интезнитет саобраћаја”, рекао је он.
Пуна примена ЕЕС-а почела је у петак у земљама Шенгена (25 од 27 земаља ЕУ плус Исланд, Лихтенштајн, Норвешка и Швајцарска.) Захтева да путници из земаља које нису у ЕУ, као што је Велика Британија региструју личне информације и биомтеричке податке на граници.
Систем је почео постепено да се примењује од октобра и већ је стварао дуге редове на неким аеродромима. Би-Би-Си (ББЦ) је у недељу јавио да више од 100 путника ње могло да се укрца на лет ИзиЏета из Милана за Манчестер пре него што је полетео због кашњења на пасошким контролама.
Представници аеродрома и Европска комисија одржали су у уторак састанак да размотре проблеме са системом. АЦИ је навео да је тражио да се прошири систем изузећа, као и овлашћење да се у потпуности суспендују нове провере.
Јанковић је рекао за Фајненшал тајмс да је за АЦИ потребно да има могућност у потпуности да суспендује регистрацију ЕЕС када су прекомерна времена чекања на граничним контролама која су потпуно незамислива.
Портпарол за Европску комисију је узвратио: “Оно што видимо из првих дана пуне оперције је да систем ради врло добро. У огромној већини земаља чланица нема проблема”.
Европска комисја је навела да је просечно време регистрације једног путника 70 секунди, мада АЦИ тврди да може да траје до пет минута.
Портпарол комисије је рекао да има неколико земаља чланица где су примећене техничке тешкоће, али да се то сада решава.
“На земљама чланицама је да осигурају исправну примену ЕЕС на терену”, рекао је портпарол.
